Ως εξειδικευμένο όχημα για τη μεταφορά παραγώγων πετρελαίου, τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου μεταφέρουν εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά και γενικά δεν υπερφορτωθούν. Ωστόσο, σε ορισμένα πετροχημικά λιμάνια, εκτός από τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου τυπικού μεγέθους, υπάρχουν επίσης ορισμένα οχήματα με προφανείς διαφορές στην εμφάνιση. Οι δεξαμενές σε αυτά τα οχήματα είναι ιδιαίτερα μεγάλες και η ποσότητα πετρελαίου που φέρουν είναι αντίστοιχα υψηλή, αλλά υπερβαίνει σε μεγάλο βαθμό τη μέγιστη χωρητικότητα ρυμούλκησης του οχήματος. Αυτά τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου είναι πολύ επικίνδυνα. Οι κίνδυνοι για τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου υπερφόρτωσης περιλαμβάνουν κυρίως:
1 Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, τα υπερφορτωμένα φορτηγά πετρελαίου μπορούν να ασκήσουν πίεση στην επιφάνεια του δρόμου πέρα από το φορτίο του σχεδιασμού, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας του δρόμου και ενδεχομένως να προκαλέσει τη διάσπαση της γέφυρας όταν μεταβιβάζεται, αυξάνοντας έτσι το κόστος συντήρησης.
2. Όταν ένα όχημα είναι υπερφορτωμένο, το αυξημένο βάρος και η απόσταση πέδησης αυξάνουν τον κίνδυνο. Εάν η υπερφόρτωση είναι πολύ σοβαρή, μπορεί να υπερβεί το φορτίο των ελαστικών, προκαλώντας τους να παραμορφωθούν και να οδηγήσουν σε ξαφνικές εκρήξεις ελαστικών, απόκλιση οδήγησης και ακόμη και ατυχήματα ανατροπής. Εάν η δεξαμενή ανατραπεί, χάνει την προστασία της συσκευής ηλεκτροστατικής εκκένωσης και η έκρηξη που προκαλείται από τη στατική ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τη σύγκρουση και την τριβή του πετρελαίου μέσα στη δεξαμενή είναι αδιανόητη.
3. Η οδήγηση υπερφορτωμένων οχημάτων είναι μια παράνομη πράξη και οι οδηγοί μπορεί να βιώσουν διαφορετικούς βαθμούς ψυχολογικής επιβάρυνσης. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκύψουν επιχειρησιακά σφάλματα, επηρεάζοντας την ασφάλεια της οδήγησης, προκαλώντας τροχαία ατυχήματα και αποτελούν απειλή για τους άλλους.
4. Μετά την υπερφόρτωση, η ταχύτητα οδήγησης του οχήματος θα μειωθεί και δεν μπορεί να φτάσει στην κανονική ταχύτητα. Επηρεάζει άμεσα την ομαλότητα του δρόμου.
